“現在(zai)去(qu)礦區(qu)上班(ban)再(zai)也不犯愁了(le)，冬(dong)天不用挨(ai)凍了(le)，坐在(zai)暖和的通勤(qin)車上，瞬間(jian)感覺幸(xing)福了(le)很(hen)多。”里彥(yan)煤礦職工坐在(zai)新開通的班(ban)車上笑(xiao)著說。
12月1日(ri)起，該礦生產區到生活區的通勤班車(che)正式開通，從早上(shang)5:20到凌晨0:30，每天(tian)多達(da)23個(ge)班次，從此結束了職工自行幾公里上(shang)班的辛(xin)苦(ku)。
該(gai)礦(kuang)由于歷史設計原(yuan)因，生產區和生活區不在同(tong)一個區域，中間相隔幾公(gong)里(li)，看似不算長(chang)的幾公(gong)里(li)，卻給職工上班(ban)帶來(lai)諸多(duo)不便，步(bu)行太遠，騎車也存在許(xu)多(duo)安全隱患，特別趕(gan)上雨(yu)雪天(tian)氣，更是(shi)讓人頭疼。
據悉，該(gai)礦黨委成立以來，堅持“以人為本”的管理理念,全力推進民生工(gong)程建設，征求職(zhi)工(gong)意見，經過反復論證，開通了(le)生產區(qu)到生活(huo)區(qu)的通勤(qin)班(ban)車，進一步提升職(zhi)工(gong)幸福指數，得(de)到了(le)職(zhi)工(gong)的爆贊。（攝影 陶然）
