本網濟(ji)寧(ning)訊 為保障架(jia)(jia)空(kong)乘人裝(zhuang)置安(an)全(quan)高(gao)效運行(xing)，近日，新驛煤礦利(li)用現(xian)有(you)設(she)備材料成功(gong)改造彎道保護裝(zhuang)置，大(da)大(da)提(ti)高(gao)架(jia)(jia)空(kong)乘人裝(zhuang)置運行(xing)的(de)安(an)全(quan)系數。
針對架(jia)空(kong)乘(cheng)人裝置彎(wan)道運(yun)轉時(shi)經(jing)常出現(xian)掉(diao)繩(sheng)(sheng)現(xian)象，該礦(kuang)技術人員結合機電運(yun)輸(shu)設備“精致(zhi)線條(tiao)”管理法，經(jing)過現(xian)場(chang)分析(xi)和反復實驗，利用鋼(gang)板加工專用托繩(sheng)(sheng)輪(lun)(lun)，使托繩(sheng)(sheng)輪(lun)(lun)內槽深(shen)度(du)大(da)于繩(sheng)(sheng)徑，將保(bao)護裝置按要求固定在彎(wan)道橫梁處，使鋼(gang)絲繩(sheng)(sheng)在原導(dao)向輪(lun)(lun)與新增設的輪(lun)(lun)中間運(yun)行，有效(xiao)解決鋼(gang)絲繩(sheng)(sheng)頻繁(fan)掉(diao)繩(sheng)(sheng)現(xian)象，消(xiao)除現(xian)場(chang)安全(quan)隱(yin)患，確保(bao)設備安全(quan)高效(xiao)運(yun)行。（張行 孫林）
