本網濟寧訊 為保障(zhang)架空乘人(ren)裝置安(an)(an)全高效運(yun)行，近日，新驛煤礦利用現有設(she)備材(cai)料(liao)成功改造彎道保護裝置，大(da)大(da)提高架空乘人(ren)裝置運(yun)行的安(an)(an)全系數。
針對架(jia)空乘(cheng)人(ren)裝置彎道(dao)運(yun)轉時經(jing)常出現(xian)(xian)掉繩(sheng)現(xian)(xian)象(xiang)，該礦技術(shu)人(ren)員(yuan)結(jie)合機電運(yun)輸設備(bei)“精致(zhi)線(xian)條”管理法，經(jing)過現(xian)(xian)場分析和反(fan)復實驗，利用(yong)鋼(gang)板加工專用(yong)托(tuo)繩(sheng)輪，使(shi)托(tuo)繩(sheng)輪內槽深(shen)度大于繩(sheng)徑，將保護裝置按(an)要求固定在(zai)彎道(dao)橫(heng)梁(liang)處，使(shi)鋼(gang)絲繩(sheng)在(zai)原(yuan)導(dao)向輪與新(xin)增設的輪中間(jian)運(yun)行，有效解決(jue)鋼(gang)絲繩(sheng)頻繁掉繩(sheng)現(xian)(xian)象(xiang)，消除現(xian)(xian)場安(an)全(quan)隱患，確保設備(bei)安(an)全(quan)高效運(yun)行。（張行 孫林）
